在欧亚大陆两端，一场针对中国出海企业的“规则围猎”，正在同步上演。

欧盟祭出DSA史上最重罚单，向速卖通开出5.5亿欧元天价处罚；印度监管则上演离谱闹剧，给比亚迪送上一张追责主体完全错位的天价税单。两起处罚接连落地，看似是互不相关的独立监管核查，背后却藏着一模一样的底层逻辑：借规则弹性、行双重标准，精准狙击快速崛起的中国出海企业。合规经营是全球化的必修课，但针对中企的偏见式打压与定向围堵，我们绝不接受。

一、欧盟重磅出手：速卖通吃下DSA史上最重罚单

当地时间2026年7月20日，欧盟委员会正式官宣处罚结果，依据《数字服务法案》（DSA），对阿里旗下跨境电商平台全球速卖通（AliExpress）处以5.5亿欧元罚款，折合人民币约42.5亿元，成功刷新该法案落地实施以来的全球最高处罚纪录。

对比欧盟过往处罚案例，本次执法力度堪称断崖式加码：此前Temu被罚2亿欧元、马斯克X平台被罚1.2亿欧元，处罚金额均远不及此次速卖通罚单。

据悉，欧委会自2024年3月便启动专项立案调查，历时两年全面核查，最终认定速卖通存在系统性合规漏洞。同时要求平台在2026年10月20日前提交完整整改方案，若逾期未完成合规整改，将启动二次追加处罚。

欧盟此次列明四大核心违规依据，直指平台风控全链条短板：

一是商品风控体系失效。平台长期放任假冒服饰、劣质玩具、不合规化妆品、不安全充电设备等高危商品流通，违规商品下架滞后，大量风险货品长期在线售卖，严重侵害消费者权益。

二是商家监管流于形式。针对屡教不改的违规售假商户，平台处罚惩戒力度不足、执行缺位，商户可通过修改店铺类目、更换账号主体等简单方式规避监管，持续重复上架违规商品。

三是算法机制放大经营风险。平台推荐、广告投放算法未针对高风险品类设置限流、管控机制，持续向用户推送违规商品，进一步扩大了非法货品的传播范围与流通风险。

四是合规审核投入严重不足。平台对自身风控系统能力过度自信，风险评估、人工复核资源配置缺位，未能搭建覆盖商家入驻、经营、售后的全链路溯源管控体系。

多方密集发声，舆论与博弈持续升级

速卖通官方回应

平台明确表示不认可本次高额处罚结果。速卖通称，多年来持续投入巨额资金搭建全球化合规体系、商品安全管控体系与消费者权益保护机制，常态化落地各类合规整改举措。目前团队已启动处罚文件全面复核工作，将逐一研判、评估上诉、申诉等所有合法维权渠道，坚决维护自身正当权益。

中国商务部（7月22日官方表态）

商务部对本次处罚结果表达强烈不满与严正关切，清晰亮出三大核心立场：坚决反对欧盟借数字监管之名设置贸易壁垒，定向打压中国跨境电商企业；直指欧盟滥用法条模糊条款、肆意扩大自由裁量权，执法标准不透明、尺度不统一，存在明显歧视性监管；坚定支持速卖通通过当地法律途径维权，国家层面将配套出台保障举措，全力维护中企海外合法经营权益。

欧盟中国商会发声

商会同步公开反对本次处罚，直言本次罚款尺度严重失衡，完全未考量速卖通长期持续的合规投入与整改成效，呼吁欧盟坚守公平公正的监管原则，杜绝将数字贸易规则异化为限制中国企业出海发展的工具。